Pisto Engineering:Software calcolo velocità

Visto che pisto nn lha ancora postato ne aproffito io

La Pisto Engineering Product è lieta di presentarvi il software per il colcolo della velocità della vostra moto, tra breve sarà disponibile da scaricare tramite server.

ma ora passiamo ad un altro qesito, che chiedo a pisto in persona se nn erro questo programma utilizza alcuni dati per il calcolo quali alesaggio pe corsa cilindrata rapporto di compressione rapporto primario (frizione) e rapportatura della 6 e finale (corona pignone)

ma nn tiene conto dellattrito dei pneuatici e dellaria, si potrebbe aggiungere a questo software un isstema per inserire i dati del coefficente 'dattrtito dei pneumatici (magari tramite lintoduzione delle misure.. o letto in giro che ormalmente per questi calcoli si usauna costante, nche se i pneutici sono più grossi o più piccoli) e dell'aria sulla moto, magari inserendo la superfice a contatto con l'aria? o roba da superpc da f1?

dunque, per inserire anche i dati reali, ovvero tenendo conto di tutto, bisognerebbe trovare la formula dell'attratio con l'aria e con l'asfalto..per calcolare l'attrito si usa una costante che varia da materiale a materiale e bisogna trovar quella dell'asfalto..volendo si può fare, anche se si devono fare il triplo di calcoli

si può chiedere a una rivista
come motociclismo, c'è uno che ha chiesto come calcolare la velocità di scivolata, e sono entrati in ballo velocità, e coefficente d'attrito tra asfalto plastica metallo ecc.

ade gli invierò una mail

ma cmq in linea teorica ci ho pensato ora ma ammesso che la moto in sesta in fuorigiri li prenda tutti quei giri allora diventerebbe effettiva, xke le rapportature sono meccaniche, e a tot giri la ruota fa tot giri.. il piu' è che a seconda delle variabili anche atmosferiche quei giri puoi nn prenderli tutti.. tipo se magari uno è controvento anziche prendere 13000 giri ne prende 12000 perche il motore non ce la fa a portarlo al max x via dell'attrito con l'aria, col terreno e tra gli ingranaggi.. se invece quei 13000 li prendesse tutte dovrebbe essere matematico che la velocità è x esempio di 120. no? xke a tot giri la velocità è quella.

appunto, ma bisogna tenere conto di questi attriti, il 2 tempi nn ha coppia è la coppia è la capacità di erogare la potenza, e con quegli attriti li, nn li prendera mai, ho fa molta fatica a prendere i max..come il mio dera