HM six TPR 90cc summer project

Ecco qui posteremo foto e aggiornamenti sul corso dell'elaborazione dell hm di iko, proprio stasera abbiamo smontato il motore ed aperto il blocco, domani cominiciamo a montare desmo e 6 lunga, poi portiamo a far chiudere il blocco, con il nuovo tpr 86 corsa lunga, poi per il compleanno dovrebbe mettere su 28, e v force, poi forse gli regaliamo la frizione a denti dritti
domani posto le foto.

la regalate ??se lòa regalate detemela a me asd

no è il suo compleanno

grazie mosi di aver aperto il topic.. l'ho visto solo ieri sera!

cmq si il progetto sarà quello, per ora stiamo lavorando sui carter, stiamo raccordando al top, che ha dei travasi enormi!

piu' avanti posteremo le foto cn il work in progress del montaggio dell'Hm 86cc

ah x il mio comple (entro sabato) arrivano 28 e V-force 3

Oggi sn arrivati cuscinetti e paraoli e x domani il blocco è chiuso.
Ecco alcune foto del tpr



poi qualche foto dei carter solo racccordati



E poi le foto del cambio con la 6° lunga top e il desmo in ergal (che si differenzia sl per il peso molto ridotto)


quello in alto è il primario, a destra ci sta la frizza, sotto e il secondario e a sinistra vi il pignone.
in entrambi gli alberi gli ingranaggi alle estremitya sono fissi, ma nellabero secondorio i dui ingranaggio centralini si muovono indipendenti verso lalto o il basso mossi da due forchette differenti, mentre nel primario i dui ingranaggio sono solidali e si muovono anchesi di moto alternato verso lalto o il basso, mossi da una forchetta quindi le forchetto sono 3 come vedete sotto,e le piste sul desmo 3.


e poi la nuova mascherina da cross della acerbis in carboon look

eaaaaaa bellaaaa

PS da notare quant'è bella la scrivania d simone, nella prima foto lllol!!!

ottimo ottimo chi li ha fattti i carter?

li ha fatti iko... nelle foto nn si vedono bene purtroppo, xo sn fatti molto bene... certo sn sl rivisti nn sn ultrapreparati..

diciamo ke kuella scrivania è un po messa male dp tt le cikke e dp tt le smartellate ecc ke simo gli tirava kuando era inca (kiudo ot)

inoltre i carter sn fatti veramente benissimo, non c'è il bencheminimo scalino e iko ci ha impiegato 1 ora per ognuno: se trovava imperfezioni, le toglieva subito e mlt volte rimaneva piegato trp e quando si rialzava gli faceva male tt la schiena..

orca boia kuant'è bello l'hm di iko

E ieri sera, dopo 4 ore di lavoro, abbiamo finalmente montato tutto il blocco di iko, e la mot ova che è una meraviglia: è solo un po grassa, ma quando arriveranno il 28 ed il v-force si aggiusterà tutto...

complimenti, speriamo che viaggi come si deve

nn ci ho tirato ma a giudicare dal tiro e dalla ripresina direi d sì!

ora mi aspettano lunghi giorni d rodaggio... sob..

Ho pronte le foto da finita e in ontaggio del blocco, quando ho tempo le scarico.